TITULOVIII. REGIMEN DE TRANSITO ADUANERO, TRANSPORTE MULTIMODAL, CABOTAJE Y TRANSBORDO. CAPITULO I. TRANSITO ADUANERO. ARTICULO 353. DEFINICIÓN. Es la modalidad que permite el transporte terrestre de mercancías nacionales o de procedencia extranjera, bajo control aduanero, de una Aduana a otra
lagran mayoría de las exportaciones de América Latina, el flete es mayor que los derechos aduaneros, los cuales se han ido reduciendo en el marco de la liberalización económica. Destaca aquí que Chile, después de Ecuador, es el país americano con los más elevados costos de transporte de sus exportaciones hacía los Estados Unidos.
Página4 de 17 establece que para operar una nave con bandera nacional su capitán, oficialidad y tripulación también deben ser chilenos. Por último, la Ley de Impuesto a la Renta (D.L. 824 de 1974), en su artículo 59 número 5 define un impuesto adicional al arriendo naves extranjeras utilizadas en servicios de cabotaje con un impuesto de tasa PATRONDE CABOTAJE. apuntes de Estiba. fPatrón de Cabotaje Estiba. ESTIBA. Se define como estiba el arte de colocar la carga a bordo para ser transportada con un. máximo de seguridad para el buque y su tripulación, ocupando el mínimo espacio. posible, evitando averías en la misma y reduciendo al mínimo las demoras en el puerto. Transportede cabotaje El Reglamento (CEE) n., de 25 de octubre de 1993, fue adoptado para el cabotaje terrestre, es decir, la prestación de servicios de transporte de
yel transportista (por ejemplo, el transporte de trabajadores o estudiantes), y a los servicios regulares, con la condición de que el cabotaje tuviese lugar durante un
7JIP. 481 199 36 227 191 131 140 198 418

que es transporte de cabotaje